法国汽车零部件供应商彼欧集团（OPmobility）表示，由于市场对电动汽车的需求低于预期股票配资免息，买家因监管不确定性和居高不下的价格而推迟购买电动汽车，许多汽车制造商正在重启内燃机汽车的开发计划。

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　　该公司首席执行官Laurent Favre表示，目前美国、德国和法国制造商生产的电动汽车数量比最初的预期低40%至45%，“这意味着我们的客户和我们自己的产能需要不断调整。我们正在调整与客户合作的方式。”

　　由于价格高企和一些国家政府取消补贴，欧洲的电动汽车转型一直步履蹒跚。这一挫折促使梅赛德斯-奔驰等公司推迟了电动汽车的销售目标，而电池制造商正在重新评估项目。Stellantis目前已经停止了都灵附近Mirafiori工厂的电动汽车生产，大众本月启动了一项程序，可能会关闭比利时一家生产奥迪Q8 e-tron电动汽车的工厂。另一家法国汽车供应商法雷奥（Valeo）正在为两家工厂寻找买家。

　　在美国，福特汽车公司上周表示，将投资30亿美元，在加拿大安大略省的一家工厂生产高利润的Super Duty f系列皮卡。此前，福特推迟了一款电动SUV的计划，此举转移了该工厂的重点。

　　“人们对混合动力车和插电式混合动力车也重新产生了兴趣，”Favre说，“我们的一些客户，特别是美国的客户，曾计划直接从传统的内燃机汽车转向电动汽车，现在他们正专注于插电式混合动力汽车的开发。”

　　彼欧周二重申了其全年目标，尽管Favre表示，他对今年剩余时间的前景仍持“谨慎”态度。

　　“成交量和市场发展仍有很多不确定性，”他表示。“向电力的转变是监管机构强加的，而不是来自消费者的需求。”

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